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45# Kohlenstoffstahlrohr
ZHONG RUN
PRODUKTEINFÜHRUNG
| Produktname | 45# Kohlenstoffstahlrohr |
| (OD) Außendurchmesser | 20MM-1219MM |
| Wandstärke | 0,6 MM-20 MM |
| Länge | 1M, 4M, 6M, 8M, 12M (je nach Wunsch des Käufers) |
| Endet | Glatt, abgeschrägt, Gewinde mit Kupplungen oder Buchsen; Wenn möglich, können Kunststoffkappen und Stahlringe bereitgestellt werden |
| Standard | GB/T3091-2001, BS 1387-1985, DIN EN10025, EN10219, JIS G3444:2004, ASTM A53 SCH40/80/STD, BS-EN10255-2004 |
| Grad | Q195/Q215/Q235/Q345/S235JR/GR.BD/STK500 |
| Technik | Warmgewalztes oder kaltgewalztes ERW |
| Paket | Mit Plane, Containern oder in loser Schüttung abgedeckt |
| Zertifizierung | CE, BV, SGS, ISO9001, API |
| Lieferzeit | Lagerbestand oder in der Regel innerhalb von 10-45 Tagen nach Erhalt der Vorauszahlung |
Das 45#-Kohlenstoffstahlrohr weist einen Kohlenstoffgehalt von etwa 0,45 % sowie einen minimalen Mangan- und Siliziumgehalt auf, was es zu einem hochwertigen Kohlenstoffbaustahl mit niedrigem Schwefel- und Phosphorgehalt macht. Gemäß GB/T14975-2002 kann es durch Warmwalzen oder Kaltziehen verarbeitet werden, und es wird empfohlen, eine Wärmebehandlung bei bestimmten Temperaturen durchzuführen: Normalisieren bei 850 °C, Abschrecken bei 840 °C und Anlassen bei 600 °C C.
45#-Stahl ist für seine geringe Härte und hervorragende Bearbeitbarkeit bekannt und eignet sich ideal für Anwendungen in Formen, einschließlich Schablonen, Stiften und Führungspfosten, obwohl eine Wärmebehandlung unerlässlich ist. Die Härte nach dem Abschrecken kann HRC55 überschreiten und vor dem Anlassen bis zu HRC62 erreichen, wobei praktische Anwendungen im Allgemeinen bei HRC55 liegen (Hochfrequenzabschrecken ergibt HRC58).
Vermeiden Sie Aufkohlungs- und Abschreckprozesse, da diese zu hartem und sprödem Martensit führen können, wodurch die Vorteile der Wärmebehandlung zunichte gemacht werden. Nach ordnungsgemäßem Abschrecken und Anlassen weist 45#-Stahl starke mechanische Eigenschaften auf und eignet sich daher für kritische Strukturkomponenten wie Pleuel, Bolzen, Zahnräder und Wellen, die wechselnden Belastungen standhalten. Um die Oberflächenhärte zu erhöhen, sollten Sie Anlassen in Kombination mit Oberflächenabschreckung in Betracht ziehen.
Für hochbeanspruchte Bauteile, die eine verschleißfeste Oberfläche und einen schlagfesten Kern erfordern, empfiehlt sich das Aufkohlen. Dieser Prozess erhöht den Kohlenstoffgehalt an der Oberfläche auf 0,8–1,2 %, wodurch eine hohe Härte (HRC58–62) erreicht wird, während gleichzeitig ein Kern mit geringerer Härte für die Zähigkeit erhalten bleibt. Stellen Sie jedoch sicher, dass der Kernkohlenstoffgehalt sorgfältig kontrolliert wird, um Sprödigkeit zu vermeiden.
PRODUKTSHOW
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KLASSIFIZIERUNG NACH GRÖSSE
| Spezifikation | Verfügbare Größen |
| Standardlängen | 6000 mm, 1250 mm, 2200 mm, 12000 mm |
| Kaltwalzdicke | 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm |
| Warmwalzdicke | 3,0 mm, 4,0 mm, 6,0 mm, 8,0 mm, 10,0 mm |
| Gemeinsame Breiten | 1000 mm, 1219 mm, 1500 mm |
Für spezifische Anforderungen kontaktieren Sie uns bitte.
Warmgewalzte Kohlenstoffstahlrohre nutzen die kontinuierliche Warmwalztechnologie und werden entweder aus warmgewalzten oder kaltgewalzten Stahlbändern hergestellt. Sie können als flache rechteckige Platten oder aufgerollte Bleche geliefert werden und eignen sich für vielfältige Anwendungen im Baugewerbe, in der Automobilindustrie, in der Behälterherstellung und bei Haushaltsgeräten. Insbesondere im Stahlbau und im Automobilbau sind sie unverzichtbar.
Zu den Hauptmerkmalen gehören hohe Korrosionsbeständigkeit, hervorragende Oberflächenqualität, Eignung für die Tiefenbearbeitung und Wirtschaftlichkeit.
Anwendungsbereich:
Nach dem Glühen zu gewöhnlichem kaltgewalztem Stahl verarbeitet.
Verzinkt durch eine Vorglühbehandlung in Verzinkungsanlagen.
Lieferung als Platten, die nur minimale Bearbeitung erfordern.
ANWENDUNG
Anwendung von 45#-Kohlenstoffstahlrohren
Formen und Werkzeuge: Das 45#-Kohlenstoffstahlrohr eignet sich aufgrund seiner hervorragenden Bearbeitbarkeit ideal für die Herstellung von Schablonen, Stiften und Führungspfosten und ist daher eine bevorzugte Wahl für Werkzeuganwendungen.
Strukturkomponenten: Diese Art von Stahlrohr wird aufgrund seiner hohen Festigkeit und Haltbarkeit häufig in kritischen Strukturteilen wie Pleueln, Bolzen, Zahnrädern und Wellen verwendet, die wechselnden Belastungen ausgesetzt sind.
Automobilindustrie: Das 45#-Kohlenstoffstahlrohr wird häufig in Komponenten in der Automobilindustrie verwendet, die eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit erfordern, um den anspruchsvollen Bedingungen des Fahrzeugbetriebs standzuhalten.
Bauwesen: Im Bausektor werden 45#-Kohlenstoffstahlrohre in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, bei denen eine zuverlässige strukturelle Integrität von entscheidender Bedeutung ist, um die Stabilität und Sicherheit von Gebäuden und Infrastruktur zu gewährleisten.
Maschinenbau: Aufgrund seiner Kombination aus Zähigkeit und Verschleißfestigkeit wird das 45#-Kohlenstoffstahlrohr häufig bei der Herstellung von Maschinenteilen verwendet, die Haltbarkeit und die Fähigkeit, Verschleiß in anspruchsvollen Betriebsumgebungen standzuhalten, erfordern.
